En los videojuegos, la cooperación es un ejercicio tan complicado que los estudios lo piensan dos veces antes de aventurarse en él. A decir verdad, temíamos que Sumo Digital se conformara con un juego de carreras banal, es decir, sumar los puntos de cada piloto para determinar el equipo ganador. Una fórmula matemática básica que ya nos divertimos plasmando en papel en la época de Mario Kart 64. No, los desarrolladores realmente llegaron al final de su enfoque al ofrecer mecánicas de juego que fomentan el juego en equipo, para anteponer los intereses de nuestros amigos. nuestra propia. Por ejemplo, los compañeros de equipo tienen la capacidad de pasarse elementos entre sí, sabiendo que la calidad de estos últimos mejorará durante la transmisión. Así, si le lanzamos un solo turbo a uno de nuestros compañeros, acabará con un triple boost. En el mismo espíritu, hay una manera de aprovechar la aspiración de nuestro compañero de raspar una aceleración, maniobra que evidentemente no funciona con el piloto de un equipo rival. También podemos evocar el Turboraz que consiste en pasar muy cerca de un aliado cuando está en cámara lenta o cuando ha sido expulsado del circuito; entonces puede beneficiarse de un turbo más o menos potente según la diferencia de velocidad entre los dos karts. Deseosos de brindar la máxima claridad en la pista, a Sumo Digital se le ocurrió la idea de destacar a nuestros competidores directos en la clasificación. De repente, hacerles daño sirve no solo para mejorar la posición de nuestro equipo, sino también y sobre todo para llenar el indicador Superturbo. Una vez activado, te permite disfrutar de una aceleración continua durante unos segundos en los que eres invulnerable.
No, los desarrolladores realmente han ido hasta el final al ofrecer mecánicas de juego que nos alientan a jugarlo colectivamente, para anteponer los intereses de nuestros amigos a los nuestros.
Siempre con el objetivo de alentar a los pilotos a coordinar perfectamente sus acciones, todas las operaciones realizadas por el bien del equipo inflan inmediatamente el indicador Superturbo. Y dada la ventaja que proporciona (sobre todo cuando los tres amigos lo atacan a la vez, lo que aumenta su duración), podemos garantizar que evitaremos jugarlo en solitario en la medida de lo posible. Team Sonic Racing suda cooperación por todos los poros, y puedes sentirlo claramente al echar un vistazo al elenco del juego. En lugar de alinear tontamente a los pilotos, los desarrolladores los han dividido en tres tipos de clases: técnica, potencia y velocidad. Los personajes técnicos (Tails, Chao, Silver, Rouge, Dr. Eggman) son los únicos capaces de rodar sobre cualquier superficie sin sufrir el menor ralentización, mientras que los poderosos protagonistas (Knuckles, Big, Vector, Omega, Zavon) pueden pulverizar un obstáculo sin inmutarse; práctico para descubrir atajos cuando tienes el ojo. Los pilotos rápidos (Sonic, Amy, Blaze, Shadow, Metal Sonic), por su parte, neutralizan cualquier misil que se les acerque demasiado, siempre que derrapen correctamente. Aunque las categorías suelen complementarse, nada impide que apuestes todo a una. Privilegiar exclusivamente a los personajes rápidos implica ocupar los primeros lugares y no meterse en la batalla, siendo débil su capacidad para resistir los ataques enemigos. Un equipo formado por Tails, Silver y Red conoce todos los puntos del circuito donde masticar curvas. Como trío basado únicamente en la potencia, garantiza una buena robustez, por supuesto, pero a expensas de la velocidad y la maniobrabilidad.
EL EQUIPO DE SUEÑO
Personalmente, preferimos variar los placeres con diferentes perfiles: dependiendo del transcurso de la carrera, tenemos más flexibilidad para adaptar la estrategia del equipo y sumar puntos valiosos en los momentos finales. Imprescindible en Team Sonic Racing, se ha cuidado especialmente el sistema de comunicación a través de indicadores que te permiten saber en todo momento dónde te encuentras en relación con el resto del equipo. Una ventana que aparece cuando un amigo quiere darnos un Wisp, diálogos que se activan cuando un compañero toma nuestra succión, o incluso un indicador que aparece para sincronizar mejor el Superturbo; aquí hay un ejemplo de las herramientas presentes en la interfaz que en gran medida hace el trabajo. Por supuesto, los mecánicos en ciernes pueden dar un paseo por el garaje para manipular los vehículos. Este es también el uso principal de los créditos otorgados al final de cada carrera, a saber, comprar repuestos para modificar el comportamiento del auto de carreras. Si la clase del piloto no cambia, por lo tanto, es posible tocar el manejo, el turbo o incluso la defensa para estar más cómodo al volante. Eso no es todo, porque las cápsulas también contienen cajas de bonificación. Básicamente, estos son beneficios que otorgan varias ventajas en la pista: el turbo que se carga más rápido durante un deslizamiento, aparece en la parrilla de salida con un Wisp directamente en su bolsillo, aumenta las posibilidades de caer sobre tal o cual artículo, benefíciese de una automática arranque turbo, etc Puestos de punta a punta, estas sutilezas hacen que acabemos con una jugabilidad aceitada; esto debería tranquilizar a aquellos que temían otro sucedáneo de mal gusto. Después, lamentamos que el juego no sea tan exigente como su ilustre modelo: si nos rodeamos de dos acólitos experimentados en Mario Kart-Like, la carcasa se puede plegar fácilmente, incluso con una IA configurada en Experto.
Imprescindible en Team Sonic Racing, se ha cuidado especialmente el sistema de comunicación a través de indicadores que te permiten saber en todo momento dónde te encuentras en relación con el resto del equipo.
Aquí es donde tocamos el principal defecto de Team Sonic Racing, es decir, su gran indulgencia hacia los menos dotados. Basta escudriñar cada circuito para comprender que más allá de su anchura que permite algunas aproximaciones, no existe realmente una zona de tensión susceptible de rozar a los pilotos. Incluso los sectores sin rieles de seguridad no dan miedo, todo lo contrario de Mario Kart que, te recordamos, requiere que los jugadores usen los objetos correctamente o se arriesguen a recibirlos en la cara. En Team Sonic Racing, y salvo que nos equivoquemos, si te diviertes lanzando una bomba al azar y te atrapa la explosión, no sufrirás ningún daño; lo mismo para los socios. Es una pena, porque hubiera favorecido los giros y hubiera requerido un poco más de pericia por parte de los pilotos. Por confirmar, porque no es imposible que el hitbox nos haya jugado una mala pasada. Sea como fuere, los desarrolladores han integrado una veintena de Wisps para animar los debates. Como era de esperar, encontramos el equivalente de la concha verde (fuego alternativo), la concha roja (el águila morada), la estrella (invencibilidad), el fantasma (fantasma de jade), el Bill Ball (zarcillo amarillo) o Bloops (ritmo magenta). ). El trabajo en equipo obliga, ciertos Wisps solo aparecen cuando los pilotos renuevan las cajas con objeto, sabiendo que aún allí, el contenido depende de la clase del personaje. En todo esto, nos enamoramos del brillo rojo que los rompe severamente en las partes sinuosas, y del vacío púrpura del que el agujero negro lo succiona todo sin piedad. Ah, sí, también está el terremoto gris cuyos pilares de piedra son particularmente difíciles de esquivar pero no indestructibles.
ERIZO
Por el lado del contenido, si probablemente ya entendiste que el juego te permite encarnar a 15 personajes, ten en cuenta que hay 21 circuitos disponibles (42 si contamos el modo "Espejo"), sin olvidar la campaña principal que no sucede en el puntera de la de Diddy Kong Racing. Anecdótico en cuanto a guión, repetitivo en lo posible, en realidad se reduce a una sucesión de carreras con distintos objetivos. No vamos a repasar cada tipo de evento, pero hay algo para todos: recolecta tantos anillos como sea posible, sé el último piloto en permanecer en la pista, destruye tantos Egg Pawns como sea posible, slalom en rozando las terminales estelares. , pasar entre coches, ganar una serie de cuatro carreras con su equipo, etc. No todo es accesible desde el principio, por lo que es fundamental recolectar estrellas para avanzar a través de los siete capítulos. Si hay 142 estrellas en total, unas sesenta son suficientes para completar el modo "Historia" en solitario o tres. Precisamente, en lo que a multijugador se refiere, la pantalla dividida es fundamental, ya sea para un Gran Premio o una carrera sencilla; solo la contrarreloj es exclusivamente en solitario. Aunque los menús se habrían beneficiado de ser más ergonómicos, aún apreciamos la posibilidad de agregar/eliminar participantes con una simple pulsación de Opciones (PS4). Bien visto, también, el hecho de poder pilotar cada uno por sí mismo y no en equipo; ideal para demostrar que no eres la carga del equipo.
No se puede decir lo mismo de unos circuitos a los que les falta inspiración (un poco) y técnica (mucha) para dar escalofríos a los puristas del género.
En cuanto al juego en línea, no hemos tenido la oportunidad de probar la solidez de los servidores, pero según Sumo Digital, fuera de los Grandes Premios y las carreras clásicas, no hay nada más que ver. Sin embargo, hubiera sido prudente incluir algunas pruebas del modo "Historia", una observación válida para los juegos multijugador locales, por cierto. Finalmente, en términos de producción, Team Sonic Racing está limpio, incluso si hay algunas desigualdades en los circuitos. Inmediatamente nos enganchamos en Hidden Volcano, Whale Lagoon y Turbine Loop, un poco menos en Haunted Castle, Sand Road y Ocean View. No son falsos, seamos claros, pero no marcan los espíritus. De hecho, lo más molesto sigue siendo la velocidad de fotogramas que roe tan pronto como se divide la pantalla (la prueba se realizó en una PS4 estándar). Lo sospechábamos e imaginamos el daño en Nintendo Switch, donde el juego se ejecuta a 30 fps (contra 60 fps en otros medios). De todos modos, el modelado de vehículos y personajes es impecable, y el diseño más “agresivo” contrasta con el aspecto regordete que estamos acostumbrados a ver en el vecino bigotudo. Puro jugo sónico, qué.
