Per la maggior parte degli appassionati di giochi di corse, Assetto Corsa è in famiglia da molto tempo da quando il gioco è disponibile in Early Access su Steam da poco più di un anno e la versione 1.0 è stata rilasciata a dicembre 2014. Assetto Corsa è quindi si presenta come un simulatore pilota destinato ai veri piloti, ai puristi del genere, a quelli che giurano sulla simulazione e nient'altro. E non manterremo più una falsa suspense, perché il titolo di Kunos SImulazioni è sicuramente il gioco più realistico che abbiamo mai giocato. La fisica dei veicoli è semplicemente perfetta, identica alla realtà, che si tratti di trasferimenti di massa o di gestione dell'aderenza dei pneumatici che è strabiliante. Senti subito la tua auto, sia che le gomme siano calde o usurate, grazie al comportamento ineguagliabile di telaio e sospensioni. Allo stesso modo, anche il carico aerodinamico e la zavorra rappresentata dal carburante sono iper fedelmente trascritti. Quindi, per fare il miglior giro, dovrai pensare a combinare tutti i fattori meccanici, ma anche il meteo per andare più veloce. Testato con il volante T300RS e il cambio di Trustmasters, Assetto Corsa rivela tutta la sua quintessenza e ci permette di sentire tutte le reazioni della vettura. Riusciamo a sentire a pieno il mezzo, che ci permette di sfruttarlo al massimo, regalando giri bestiali dove siamo al limite su ogni centimetro del percorso.
ANCHE IL NUOVO RIFERIMENTO GRAFICO!
Inoltre, questa fisica di guida è mirabilmente supportata da una tecnica impeccabile, dal momento che Assetto Corsa è semplicemente il più bel gioco di auto a cui siamo stati in grado di giocare fino ad oggi. Il gioco sfrutta le grandi schede grafiche disponibili su PC in modo da visualizzare 1080p a 80fps senza preoccupazioni, o anche di più se il tuo hardware lo consente, fino ai famosi 120fps richiesti per i visori per realtà virtuale. Inoltre, parlando di VR, segnaliamo di sfuggita che Assetto Corsa è pienamente compatibile con dispositivi di questo tipo come l'Oculus Rift. Questo religioso rispetto per la tecnica si ritrova anche nella modellazione delle vetture, impeccabile fin nelle più piccole trame, interne ed esterne, colonna sonora inclusa. Qui, non siamo a Polyphony Digital, non si tratta di trasmettere lo stesso rumore del tosaerba a tutti i veicoli. Ogni corpo ha i suoi suoni, meticolosamente registrati dallo studio, che ha testato al banco i veicoli modellati. E questa coppia suono/fisica è semplicemente incredibilmente efficace nell'immergerti nell'atmosfera particolare di ogni macchina da corsa. Inoltre, per sfruttare questi modelli, il gioco offre diverse visuali: dalla tradizionale visuale dell'abitacolo a quella esterna tramite il cofano o il paraurti anteriore; tutti i giocatori dovrebbero trovare la loro strada anche se immaginiamo che sia la visuale della cabina di pilotaggio a vincere tutti i voti.
Inoltre, questa fisica di guida è mirabilmente supportata da una tecnica impeccabile, dal momento che Assetto Corsa è semplicemente il più bel gioco di auto a cui siamo stati in grado di giocare fino ad oggi.
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In termini di gameplay non ci mentiremo, Assetto Corsa è esigente, ma non così tanto. In effetti, puoi regolare molto facilmente decine di parametri che ti semplificheranno la vita o immergerti nella simulazione più avanzata. In sostanza, se devi interpretare il tuo fratellino, nessun problema, si divertirà. Attiva il controllo di trazione, l'ABS, il controllo di stabilità, metti la scatola in automatico e Need For Speed farà meglio attenzione. Al contrario, staccando tutto, potrai vedere se hai la stoffa di una Ayrton Senna poiché solo le tue gomme e il tuo talento sapranno tenerti in carreggiata. Inoltre, proprio per ottimizzare le tue possibilità, Assetto Corsa offre anche una sezione molto impressionante di impostazioni meccaniche, dove assolutamente tutto può essere modificato. Caster, camber, pressione dei pneumatici, estensione/compressione dell'ammortizzatore, rapporti del cambio, ecc. Non manca nulla, al punto che i fan stanno già condividendo le loro migliori impostazioni sull'hub della community di Steam del gioco, un controller di tipo Xbox 360. Per il controllo della tastiera, le cose vanno davvero male, poiché diventa impossibile sentire davvero l'auto tramite i tasti . A livello HUD, il gioco offre anche un'offerta variegata visto che puoi disattivare tutto e utilizzare la dashboard, oppure attivare app che ti mostreranno tempi sul giro, layout del circuito, telemetria, info auto, passo e delle migliori. Molto pratico soprattutto perché puoi posizionare queste app dove vuoi sullo schermo.
CONTENUTI E COMMUNITY AL RENDEZVOUS
In termini di contenuti, Assetto Corsa offre attualmente 43 vetture (10 in più con il primo DLC) che vengono scelte tra le vetture più leggendarie. Troviamo così la Ferrari 312T di Niki Lauda o la Lotus 98T di Ayrton Senna. A livello di circuito sono disponibili 16 tracce (di cui altre tre con il DLC) sapendo che tutte le tracce sono scansioni laser delle tracce più famose. Troviamo così SPA, il GP del Nurburgring, Imola, Vallelunga, Monza, Mugello o Silverstone. Il DLC ha aggiunto il Nürburgring Nordschleife nelle sue tre versioni (Track Day, Nordschleife e Gesamstrecke) e in una qualità raramente raggiunta. Ogni asperità è trascritta e tutti i tag presenti in pista sono stati addirittura aggiornati! In termini di modalità di gioco, Assetto ne propone 9 diverse: "Prove libere", "Gare contro l'IA", "Career", Multiplayer online", "Hotlap", "Time attack", "Eventi speciali", "Drift" e "Trascina". Fondamentalmente, trascorrerai il tuo tempo tra test e gare principalmente online, poiché come spesso l'IA del gioco non è eccezionale. Sebbene migliorata con la versione 1.1 del gioco, i bot continuano a seguirsi in un unico file senza davvero essere aggressivo. Un problema che rende la campagna piuttosto poco interessante. Quest'ultima in realtà ti offre di rivedere le diverse auto, dalla meno potente al mostro più grande, il tutto tramite prove da superare. Nessun interesse, principalmente per l'assenza di immersione totale che prevale su questa carriera, essendo le vetture tutte a disposizione per l'iscrizione, non c'è quindi nessuna motivazione per affrontare i robot, se non per abituarsi a correre in gruppo. Il csr di Assetto Corsa sta nel multiplayer che si concretizza nei weekend di gara, con i suoi test, le sue qualifiche e la sua gara, sapendo che è necessario gestire le quantità di carburante, ma anche i suoi set di pneumatici. Insomma, proprio come nella vita reale.
In termini di gameplay non ci mentiremo, Assetto Corsa è esigente, ma non così tanto. In effetti, puoi regolare molto facilmente decine di parametri che ti semplificheranno la vita o immergerti nella simulazione più avanzata.
Un sistema di penalità c'è per calmare gli ardori di chi vuole tagliare la pista, ma la community è esemplare, e le gare non si trasformano mai in Demolition Derby come spesso accade con altri titoli. Inoltre, la community permette anche di sopperire alla relativa mancanza di contenuti nel gioco poiché Kunos Simulazioni avendo fornito gli strumenti di modding nel gioco, sono centinaia i circuiti, le macchine, i rumori che si possono trovare su Steam Workshop. Anche la qualità delle mod è molto buona poiché alcune, come la Shelby Cobra 42,7, sono state addirittura integrate nel gioco base. No, infine, l'unica critica riguarda il tempo e la notte, totalmente assenti dal gioco, impossibile correre sotto la luce naturale della luna piena o sotto la pioggia battente. Almeno per ora, visto che gli sviluppatori hanno già annunciato che i team ci stanno già lavorando. Il gioco è quindi supportato dai suoi sviluppatori che continuano a migliorarlo, e vanta una community vastissima e molto creativa, fatta di meccaniche pazze, che garantisce contenuti per molto tempo a venire. Con in aggiunta un prezzo d'ingresso molto ragionevole (50€ per il gioco + il DLC) sapendo che molte promozioni lo influiscono (20€ durante gli ultimi Saldi Invernali), non c'è davvero alcun motivo per privarsi del nuovo benchmark nella simulazione automobilistica.
