Tanto da dirti subito: visivamente, Moto Racer 4 non manda sogni. È anche tutto il contrario. Gli anni sono passati e la tecnologia chiaramente non ha tenuto il passo con il progresso. Mentre eravamo pieni di speranza dopo aver visto il badge Unreal Engine 4 visualizzato all'avvio del gioco, il rendering ci ha subito messo di fronte a questa triste realtà: Moto Racer 4 ricorda più un gioco Android che un titolo sviluppato su PS4 e Xbox One . Con i suoi poligoni tagliati nella massa e le sue texture cradingues, il gioco di Artefact Studio attacca selvaggiamente la retina, il che dimostra che i budget di sviluppo devono essere stati estremamente ridotti. Clipping in tutte le direzioni, anche aliasing su PC spingendo tutte le opzioni al limite, la parte più difficile è probabilmente l'inizio delle gare dove vediamo le texture della tuta del nostro pilota caricarsi e perfezionarsi davanti ai nostri occhi. Come avrete capito, il gioco è francamente brutto, ma siccome non è bene giudicare solo sul fisico, spingiamo ulteriormente l'indagine.
BRUTTO E MOLTO ALTRO...
Scopriamo poi diverse modalità: “Career”, “Rapid race” e multi per dividere la pera con più; che classico Se passeremo rapidamente alla modalità "Quick Race" che ti consente di configurare qualsiasi gara in base alle tue preferenze, la modalità multiplayer sembra promettente. Quest'ultimo offre infatti il multiplayer online, ma anche una vera e propria modalità split, cosa rara al giorno d'oggi. Tuttavia, è con la modalità "Career" che abbiamo deciso di iniziare il nostro approccio a Moto Racer 4, per prendere in mano il gioco. La campagna ci offre un susseguirsi di eventi e campionati che verranno sbloccati uno dopo l'altro in base ai nostri progressi. È una modalità fondamentale poiché consente di sbloccare contenuti, nuovi tracciati, nuovi piloti, ma anche punti di miglioramento che puoi reinvestire per migliorare le moto dei diversi personaggi che si distinguono piacevolmente per il loro aspetto atipico. C'è infatti un supereroe in stile Power Ranger, il russo che non ride, la ragazza kawaii con le sue orecchie da gatto e il punk con la sua cresta di iguana sul casco. In breve, eroi bizzarri abbastanza apprezzabili.
...se l'obiettivo della gara è arrivare secondo e tu tagli il traguardo per primo, dovrai ricominciare da capo. Stupido no?
Altrimenti, il gioco è diviso in due parti. Da un lato, le gare di velocità durante le quali guideremo una moto hypersport e cercheremo di infrangere la barriera del suono su vari circuiti stradali. Dall'altro lato, scopriamo il campo del motocross, dello sterrato, dei grandi salti e dei trucchi FMX. Prima gara: si parte su strada con una prova di velocità. Se la manovrabilità è sempre ultra-arcade e quindi il grip istantaneo, notiamo anche che le corde sono sempre le stesse. Ci proviamo, mettiamo al tappeto gli avversari e mandiamo la spinta tramite impennate. A priori ci sono tutti gli ingredienti per divertirti, tanto più che puoi guadagnare ancora più boost attivando il sistema TURBO del gioco, si tratta infatti di un QTE da effettuare che ti permette di ottenere un enorme boost di velocità, disponibile su certi momenti come la partenza, il ritorno in pista in caso di caduta, durante le impennate, ma anche quando atterri dopo un salto. Insomma, un QTE che apparirà spesso e che non dovrebbe mancare pena un boost meno efficace, o per niente efficace.
IN COMPLETO CRASH TEST
Solo qui, se queste basi sembrano sane sulla carta, nel gioco, diventiamo presto disillusi. Innanzitutto, ogni evento può essere convalidato con una, due o tre stelle, necessarie per sbloccare nuovi eventi. Quando iniziamo una gara, il gioco ci chiede di scegliere un obiettivo, come arrivare primo, secondo o terzo. Più ambizioso è l'obiettivo, più stelle raccogli e più velocemente avanzi. Sì, ma quando manchiamo il nostro obiettivo, la gara viene invalidata e non guadagniamo assolutamente nulla. Mi spiego meglio: se mai l'obiettivo della gara è arrivare secondo e tu tagli il traguardo per primo, dovrai ricominciare da capo. Stupido no? Questo sistema è particolarmente noioso in quanto tiene conto solo della tua ultima gara. Un altro esempio, hai due stelle su un evento ma la terza sembra giocabile. Inizi l'evento con l'obiettivo di arrivare primo, ma fallisci. La gara verrà ora conteggiata come un fallimento e le tue due stelle precedentemente guadagnate andranno in fumo e dovrai solo ricominciare la gara fino a quando non avrai completato il pronostico richiesto. Inevitabilmente, passiamo molto tempo a giocare per avanzare in punta di piedi e la sensazione di frustrazione che emerge non ha eguali nel campo dei videogiochi.
La frustrazione è la sensazione principale che proverai giocando a Moto Racer 4.
La frustrazione è anche la sensazione principale che proverai giocando a Moto Racer 4. La guida delle motociclette è piuttosto pericolosa e varia a seconda della situazione. Ad esempio, se decidi di guidare solo sulla ruota posteriore, sarai fissato alla strada come su rotaie, in grado di superare i tornanti a più di 340 km/h. Siamo disposti ad accettare il fatto che si tratti di un gioco puramente arcade-oriented, ma forse non dovremmo neanche fare nulla. Aggiungi a ciò un'IA indistruttibile, assassina e incredibilmente veloce, e saprai cosa aspettarti con la difficoltà completamente abusata del gioco. Fondamentalmente, che si tratti di cross o track, passeremo la maggior parte del suo tempo a inviare boost e altri turbo a la catena senza preoccuparsi se non del tempo di recupero delle impennate. È l'unico modo per vincere e inevitabilmente, alla lunga, si consuma. Diventa persino fastidioso molto rapidamente quando aggiungi la massa incommensurabile di bug che si susseguono nel gioco, la fisica che è completamente fragole, per non parlare dei numerosi bug di collisione... In breve, l'elenco è lungo quanto il tuo braccio.
I nostri nervi sono quindi messi a dura prova da questo disgustoso finale, sapendo che in più il framerate fa fatica a rimanere stabile quando si passa in mezzo al traffico (auto e camion compresi sono parallelepipedi ricoperti di lacrime da tre pessime texture), anche su un PC piuttosto robusto dotato di una NVIDIA GTX 970.
I nostri nervi sono quindi messi a dura prova da questo disgustoso finale, sapendo che in più il framerate fa fatica a rimanere stabile quando si passa in mezzo al traffico (auto e camion compresi sono parallelepipedi ricoperti di lacrime da tre pessime texture), anche su un PC piuttosto robusto dotato di una NVIDIA GTX 970. Sembra altrimenti che la musica lenisca la morale. Non quello di Moto Racer 4 comunque. La colonna sonora è famigerata, mentre gli effetti sonori sono così pessimi che abbiamo concluso la nostra prova lasciando le cuffie sulla scrivania, è stata tanta tortura. Una prima per noi. Fondamentalmente, c'è una traccia musicale per circuito (una dozzina in totale), che ci costringe ad ascoltare le stesse canzoni ripetitive più e più volte durante il gioco, sia che stiamo giocando da solo o in multiplayer. Nessuna varietà nemmeno sullo schermo, dal momento che anche se gli ambienti variano, ogni ambientazione è disperatamente vuota, mentre la vegetazione si interrompe in modo orribile. Non è il multiplayer che salverà il gioco perché i server online sono tutti completamente vuoti (siamo riusciti a completare solo tre gare in tre giorni di test, mentre il gioco è disponibile da un po'), mentre il multiplayer locale te lo chiederà avere diversi controller poiché non siamo ancora riusciti a far competere un giocatore sul controller con l'altro sulla tastiera. Anche i controller sono un argomento spinoso, poiché se i controller Xbox One funzionano bene, gli altri pad non vengono riconosciuti. Se ti sei innamorato di un gamepad Logitech o Razer, dovrai giocare a Moto Racer 4 sulla tastiera. Delirio.
