Benvenuto in The Crew 2! Qui non si tratta più di ripetere gli errori del passato, utilizzando, ad esempio, una contorta storia di vendetta tra un simpatico guidatore e un pessimo gangster di strada. Per evitare quello che era stato uno dei grossi problemi del primo opus, Torre d'Avorio quindi astuta! In The Crew 2, semplicemente non c'è più narrazione. Riusciamo a malapena a intravedere un lieve inquadramento narrativo, ma concretamente gli sviluppatori hanno preferito scommettere su un universo molto RPG in cui il giocatore incarna un nuovo arrivato nel mondo del piloting, e il cui obiettivo è quello di elevarsi tra i migliori piloti country. Per raggiungere i suoi obiettivi, il nostro eroe (il personaggio che il giocatore incarna effettivamente) dovrà affinare le sue abilità in quattro diverse categorie e raccogliere quanti più seguaci possibile per essere ben visto dalla compagnia LIVE. Quest'ultima è un'azienda che commercializza fotocamere speciali per gli sport estremi (ciao GoPro), e che organizza tutti gli eventi a cui quindi parteciperemo, sapendo che l'apice è rappresentato da una serie di sei gare multimediali in cui dovremmo brillare. Insomma, andate in bagno lo scenario, ora andateci a divertire, tanto più che l'intero sistema di progressione di questo sequel sembra essere stato progettato con questo obiettivo in mente. Concretamente, ogni azione ci permetterà di guadagnare seguaci, sia che si tratti di partecipare a una gara (che è molto redditizia) o semplicemente di fare il pagliaccio nel mondo aperto che funge da nostro playground. Hai capito, Ivory Tower fa emergere il suo concetto di gioco di ruolo automobilistico e i follower non sono altro che l'esperienza che recuperiamo. Ovviamente, più XP guadagni, più potrai accedere alle gare più complicate del gioco, ma anche alle più redditizie.
CONTINUARE A ROTOLARE?
Prima di dichiarare vittoria, dovrai anche trionfare nei quattro stili di guida offerti. Perché sì, ora, non contento di metterci dietro un volante o un manubrio, The Crew 2 metterà il giocatore al timone di una barca, o addirittura dietro la maniglia di un aereo. Il primo stile si chiama "Pro Racing" e ci metterà faccia a faccia con un guru che giura sulle corse allo stato puro, sia in circuito al volante di macchine potenti, in acqua al timone di Motoscafi a sigaretta, o in l'aria con un super potente aeroplano stick per prendere parte alle surrogate Red Bull Air Races. Dal lato di "Street Racing" ci piacciono solo le auto, quindi ci verrà chiesto di correre attraverso le città in auto sportive sintonizzate, andare alla deriva nei porti o trascinare sulla Strip di Las Vegas. Non c'è davvero niente da far venire i brividi poiché tutte queste modalità sono direttamente prese da ciò che abbiamo visto in Need For Speed, come il drifting dove moltiplichi le combo, o il drag dove devi cambiare marcia quando un indicatore è nel verde (QTEs infatti ). Tra gli appassionati di "Offroad", siamo un po' più aperti perché offrono cross-country (gare di sprint su campi al volante di grandi fuoristrada), rallycross e persino motocross con terreno piuttosto accidentato. Infine, l'ultima cappella è quella degli appassionati di "freestyle" dove dovrai impazzire in un monster truck, eseguire tante acrobazie sul manubrio di un aereo acrobatico e infine prendere parte a gare di jetboat ipernervose. Con una pletora di attività disponibili, lascia che ti dica che il garage sarà ben fornito, per la gioia dei fan. Infatti, laddove il primo opus si basava su microtransazioni, che limitavano drasticamente il numero di veicoli sbloccabili in gioco, The Crew 2 ci affoga letteralmente sotto le bellissime fusoliere, i bellissimi corpi e i graziosi scafi. Sinceramente apprezziamo questa ampia scelta tanto quanto il fatto di non dover più fare una gara fuoristrada al volante di una Nissan GTR R-34 stranamente preparata per la Dakar.
NATO NEGLI STATI UNITI
Grande momento clou dell'episodio precedente, il mondo aperto è ancora vasto. C'è da dire che gli sviluppatori hanno ricreato tutti gli Stati Uniti, anche se la scala è diabolicamente ridotta. Qual è stata la forza di The Crew fa brillare sempre The Crew 2, e per darvi un'idea delle dimensioni, sappiate che ci sono voluti quasi 45 minuti per collegare New York a San Francisco affondando a più di 320Km/m guidando un Ferrari in autostrada. Ovviamente, il gioco non consente davvero di visitare la città e sono stati modellati solo punti di interesse specifici in ogni stato. Riconosciamo così il lago salato di Bonneville, la Statua della Libertà e Manhattan a New York, o lo Space Needle a Seattle. Non aspettarti di poter fare una visita per procura e, ad esempio, Venice Beach è una verità molto più evidente in GTA V che nel gioco di Ivory Tower. Inoltre, se l'opera precedente offriva molti circuiti reali (come Laguna Seca), questi sono tutti scomparsi in The Crew 2, sostituiti da piste fittizie che ospiteranno la maggior parte degli eventi Pro-Racing. Anche gli USA sono ancora più grandi poiché ora possiamo goderci tutti i fiumi grazie all'arrivo delle barche, mentre lo spazio aereo sarà utilizzato dagli aerei. Per accentuare l'impressione di spazio, gli sviluppatori del Lione hanno addirittura "sostituito" la mappa tradizionale con un sistema di zoom out direttamente ispirato a quello utilizzato nel gioco di sport invernali Steep. Potremo infatti allontanarci dalla posizione occupata dal giocatore, fino a vedere gli USA interi. Sfortunatamente, non sarà ancora possibile teletrasportarsi dove vuoi, viaggiare veloce lavorando solo per prove e sfide. Se questo non è davvero un problema in città come Los Angeles che offrono un'alta densità di gare, alcune aree come l'estremo nord sono molto meno ricche di eventi e quindi richiedono di passare un po' di tempo al volante. Comunque, l'interesse di questo superbo parco giochi risiede anche nell'esplorazione, poiché molte attività ausiliarie sono nascoste lì (incluse foto specifiche da scattare tramite uno strumento completo come in Gran Turismo Sport.) ovunque.
Anche sul difficile, l'IA rimane catastrofica, con comportamenti aberranti e prestazioni che dipendono solo da te. In sostanza, gli avversari guideranno come le nonne se ti mettono più di 3 secondi di vantaggio, mentre una volta troppo tardi possono fare rimonte incredibili, come se la loro macchina avesse guadagnato 300cv e 2 tonnellate di carburante.supporto aerodinamico.
Sfortunatamente, anche rimuovendo tutti gli aiuti alla guida e tenendo conto dell'orientamento arcade del gioco, dobbiamo ammettere che la fisica dei veicoli è piuttosto bizzarra. Tutto è estremamente permissivo e, qualunque sia l'auto scelta, ci troveremo sempre di fronte al sottosterzo (tranne che con le auto da drift), il che rende la guida poco interessante. Infatti, appena le gomme anteriori fumano, è sufficiente rilasciare l'acceleratore per compiere quasi tutte le curve a fondo. Questa fisica debole è particolarmente visibile nelle corse su strada, dove le auto sportive eseguono molti salti in città. Il difetto è quindi meno evidente durante le gare su terra dove il grip sembra gestito meglio, mentre le moto vanno in ripresa su quasi tutte le superfici. Per quanto riguarda le barche, non c'è davvero alcuna sottigliezza a parte inclinare lo stick all'indietro per guadagnare velocità, o spingerlo in avanti per virare più corto, il che limita il loro interesse. Per quanto riguarda l'aria, finiamo con una manovrabilità che riporterà alla memoria tutti i giocatori che hanno volato in GTA 5, i controlli sono rigorosamente identici. Ad ogni modo, per quanto riguarda le sensazioni di guida, la licenza Ubisoft chiaramente non si avvicina a Forza Horizon di Playground Games. Se il gameplay vuole essere molto accessibile, alla fine è troppo, e non ricominciamo quasi mai più una gara, il che è dannoso per il coinvolgimento del giocatore nel gioco.The Crew 2 è un gioco facile da imparare, facile da padroneggiare in un modo, che dovrebbe scoraggiare i giocatori in cerca di una sfida.
IL MIO MODO O LA STRADA PRINCIPALE
Inoltre, anche nel difficile, l'IA rimane catastrofica, con comportamenti aberranti e prestazioni che dipendono solo da te. Concretamente, le avversarie guideranno come le nonne se ti metteranno più di 3 secondi di vantaggio, mentre una volta troppo tardi potranno eseguire sollevamenti incredibili, come se la loro vettura avesse guadagnato 300cv e 2 tonnellate di carico aerodinamico. Abbiamo così visto l'IA prendere curve a tutta velocità su traiettorie che non siamo riusciti a tenere nonostante un'auto completamente potenziata. Ivory Tower, infatti, ha rimesso nel menù il suo sistema di bottino, e le prestazioni della vostra auto dipenderanno più dalle parti che avrete ottenuto e montato, che dalle qualità intrinseche dell'auto. Mi spiego meglio: una Ferrari standard può essere lasciata da un'Audi TT se quest'ultima è caricata con parti ad alte prestazioni. Ad ogni gara otterremo queste famose parti meccaniche che si applicano all'una o all'altra categoria di veicoli, e che consentono di potenziarne le prestazioni in base al punteggio del pezzo, alla sua rarità e agli affissi di cui è dotato . Il sistema non è proprio molto interessante in quanto gli affissi non offrono vantaggi significativi, al punto che generalmente si preferisce optare per le parti con il punteggio migliore.
LA STRADA È LUNGA
La velocità pura sarà quindi la tua alleata, e soprattutto ti impedirà di notare quanto siano vuoti gli USA (poco traffico, vita) e tecnicamente davvero poco attraenti. È che se la qualità grafica del titolo è complessivamente aumentata, alcuni punti hanno più successo di altri. Pertanto, ogni veicolo è modellato con la massima cura, che si tratti di texture o specificità tecniche, interne ed esterne. Gli specialisti potranno inoltre godere delle viste dall'abitacolo, tutte rigorosamente identiche alla realtà, sia che ci si trovi nell'abitacolo di un aereo, al volante di una Ferrari o sul sedile di un'auto DTM (Deutsche Tourenwagen Meisterschaft). Purtroppo, appena ci concentriamo sui set, il risultato è molto più deludente. In effetti, le enormi dimensioni del mondo aperto devono aver richiesto alcune serie concessioni e alcuni dettagli sono dolorosi da vedere. Anche su PC e in ultra, la texture dell'asfalto ricorda più una mano di vernice che un macadam, mentre un violento clipping è evidente quando si vola a una certa quota in aereo. Infatti, appena si superano i cento metri di dislivello, il traffico stradale scompare improvvisamente, così come la maggior parte delle ombre, mentre la vegetazione si taglia anche quando si continua a salire. Peggio ancora, alcuni effetti atmosferici (quindi l'impatto sulla guida rimane incredibilmente limitato) come la neve provocano la comparsa di artefatti nell'immagine. È un peccato, soprattutto perché altri punti sono piuttosto efficaci, come l'illuminazione, che ha degli effetti stupendi, mentre alcune gare notturne sono decisamente carine. Al contrario, molte animazioni sono assenti, il che significa che ogni incidente sarà mascherato da una schermata di caricamento, mentre il passaggio al volo dall'auto alla barca o all'aereo (solo al di fuori degli eventi) sarà effettuato anche lì senza transizione.
Insomma, la tecnica di The Crew 2 giocherà sulle montagne russe con le vostre retine, ed è un peccato. Infine, come nel primo opus, le funzionalità online sono ancora obbligatorie senza che nessuno sappia davvero perché. Il gioco, infatti, ci obbliga a giocare su un server che rimane vuoto di giocatori il 90% delle volte, mentre l'assenza del PvP ci impedisce di sfruttare la mancanza di presenza umana. Il multi si riduce quindi a formare una Crew, il cui interesse è quello di poter permettere a tutti i suoi membri di beneficiare della massima ricompensa a patto che uno dei giocatori vinca la gara. Con The Crew 2 sei un vincitore, anche se sei arrivato ultimo, purché uno dei tuoi amici sappia come giocare. Tutto ciò per dire che avremmo apprezzato molto una modalità offline, nulla giustifica davvero il gioco online, se non il piacere di essere rimandati alla schermata iniziale durante i periodi di manutenzione. In realtà, sospettiamo che questo sia un trucco per evitare la pirateria, e quindi evitare di dover investire in costosi sistemi DRM. Infatti, con una permanente online su server dedicati gestiti da Ubisoft, diventa necessariamente più complicato hackerare The Crew 2. Infine, per quanto riguarda la durata, sappiate che abbiamo completato tutte le gare in poco meno di 20 ore di gioco, il che significa che nonostante le sue dimensioni, il gioco non è davvero carico di contenuti.
